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2022年以來，公司深入貫徹落實(shí)省國企改革工作要求和州委、州政府關(guān)于州管重點(diǎn)企業(yè)改革部署要求，著力通過“六破六立”將改革工作向縱深推進(jìn)。
一是打破“壇罐罐”，建立目標(biāo)清晰的發(fā)展體系。緊緊圍繞“四新”主攻“四化”，成立交通項(xiàng)目、土地資源開發(fā)、國儲林（碳匯金融）、防范化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等7個(gè)專班，明確攻堅(jiān)目標(biāo)，建立協(xié)同高效的“周調(diào)度”、信息報(bào)送、督查問責(zé)等機(jī)制，為推動公司高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)組織保障。乘國發(fā)2號文件東風(fēng)，研究謀劃項(xiàng)目48個(gè)，已中標(biāo)S522龍里縣大草原至灣灘河公路工程，中標(biāo)金額1.5億元。深入推進(jìn)“兩非兩資”清理，擬在符合規(guī)定的情況下對10家不具備競爭優(yōu)勢、缺乏發(fā)展?jié)摿Φ姆侵鳡I非優(yōu)勢業(yè)務(wù)（企業(yè)）進(jìn)行清理清退。
二是打破“機(jī)關(guān)化”建立精簡高效的治理體系。制定印發(fā)下屬11家子公司《改革重組方案》，將州交建公司、州交通試驗(yàn)檢測公司、州交通設(shè)計(jì)院、州高開司、考試中心運(yùn)營公司5家公司提為一級子公司管理，公司管理層級從4級變?yōu)?級，實(shí)現(xiàn)壓縮層級、提高效能的目標(biāo)。制定《子企業(yè)“三重一大”請示報(bào)告制度》以及資金管理、內(nèi)部審計(jì)等各類管理制度，推動工作規(guī)范化制度化，進(jìn)一步優(yōu)化議事決策程序，提升治理效能。
三是打破“鐵飯碗”，建立能上能下的用工體系。堅(jiān)持不報(bào)名不聘用、不競聘不上崗的原則，采取競職演講、雙向選擇、推薦考察等相結(jié)合的方式完成了公司總部中層正副職和下屬9家子公司班子成員競聘上崗工作。截至目前，好花紅系統(tǒng)共有干部職工396人，勞動合同簽訂率達(dá)100%，其中公司總部配備中層正職10名，副職18名；下屬子公司配備班子正職9名，副職26名。全體員工實(shí)行聘任制，聘期屆滿，經(jīng)考核合格方可續(xù)聘，逐步形成“能上能下”的市場化用工管理制度。
四是打破“大鍋飯”，建立能增能減的薪酬體系。實(shí)施工資總額預(yù)算控制機(jī)制，制定印發(fā)了《公司薪酬管理制度》，研究決定了9家子公司的工資總額預(yù)算，切實(shí)強(qiáng)化工資總額約束，松綁薪資分配。執(zhí)行生產(chǎn)一線員工績效高于機(jī)關(guān)員工績效25%的機(jī)制，不斷釋放生產(chǎn)一線執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。目前，全員全年人工成本較2021年度下降10個(gè)百分點(diǎn)。
五是打破“一碗水”，建立權(quán)責(zé)統(tǒng)一的考核體系。按照“效益增工資增、效益降工資降”的同向聯(lián)動及工資總額制管理原則，建立“按績?nèi)〕辍钡恼蚣顧C(jī)制，制定《績效管理制度》《績效考核辦法》，細(xì)化各子公司和公司各部門年度目標(biāo)任務(wù)，并層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，以實(shí)干論英雄、憑實(shí)績分高下，以實(shí)績留住崗位，按績效享受薪酬，拉開薪酬差距。及時(shí)召開2022年度經(jīng)營業(yè)績責(zé)任書簽訂會，公司黨委、董事會分別與公司各部門及下屬子公司負(fù)責(zé)同志簽訂《責(zé)任書》21份。
六是打破“教條化”，建立務(wù)實(shí)管用的制度體系。制定印發(fā)《子企業(yè)重大事項(xiàng)請示報(bào)告實(shí)施辦法》《董事會向經(jīng)理層授權(quán)清單》《公司向子公司授權(quán)放權(quán)清單》，對經(jīng)理層和子公司進(jìn)行充分授權(quán)放權(quán)，全面激發(fā)主體活力和內(nèi)生動力。研究制定了《黨建帶群建工作制度》《資金支付審批管理辦法（試行）》《內(nèi)部資金管理辦法（試行）》等各類管理30余個(gè)制度，不斷推動各項(xiàng)工作規(guī)范化制度化，形成具體責(zé)任環(huán)環(huán)相扣的“責(zé)任鏈”。
