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北京塔吊合同范本 第1篇
甲方：
乙方：
一、工程概況：
安排和乙方承擔(dān)著 客運(yùn)專線太北跨北同蒲鐵路特大橋跨越鐵路施工工程。需在甲方管內(nèi) 處上跨鐵路，為確保施工期間既有線的運(yùn)輸暢通和施工安全，實(shí)現(xiàn)施工安全順利進(jìn)行，并明確甲乙雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、項(xiàng)目名稱：
2、施工地點(diǎn)：
3、施工時(shí)間：
二、施工內(nèi)容：
鐵路 施工
三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：
施工中甲乙雙方應(yīng)共同遵守《技規(guī)》、《行規(guī)》、鐵辦[ ] 號(hào)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》、太鐵師[ ] 號(hào)《太原鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》、太鐵安監(jiān)[ ] 號(hào)《既有線施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理考核辦法》、太鐵安監(jiān)[ ] 號(hào)《鐵路沿線路材路料管理辦法》、鐵運(yùn)〔 〕 號(hào)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》、太鐵師[ ] 號(hào)《太原鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法實(shí)施細(xì)則》、太鐵師[ ] 號(hào)《關(guān)于鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充規(guī)定的通知》、太鐵安監(jiān)[ ] 號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工有關(guān)問(wèn)題考核的通知》、太鐵辦[ ] 號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工管理嚴(yán)格禁止“黑施工”的通知》、太鐵師[ ] 號(hào)《關(guān)于對(duì)〈太原鐵路局臨近營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法實(shí)施細(xì)則〉進(jìn)行補(bǔ)充完善的通知》。
四、雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：
㈠雙方的責(zé)任：
確保施工安全是甲乙雙方的共同責(zé)任，必須把確保安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)定和要求，做到分工明確，責(zé)任清楚，措施具體，管理到位。
㈡甲方責(zé)任：
1、甲方按規(guī)定組織召開(kāi)施工預(yù)備會(huì)，認(rèn)真落實(shí)相關(guān)要求，積極配合乙方施工作業(yè)，在規(guī)章允許范圍內(nèi)為乙方施工提供便利。
2、甲方車站值班員應(yīng)及時(shí)將施工登記及有關(guān)情況匯報(bào)列車調(diào)度員，并及時(shí)向列車調(diào)度員請(qǐng)求施工的有關(guān)調(diào)度命令。
3、甲方車站應(yīng)積極做好有關(guān)施工組織、協(xié)調(diào)工作。
4、甲方有權(quán)對(duì)乙方作業(yè)安全進(jìn)行檢查和監(jiān)督，對(duì)乙方違反規(guī)定的施工和作業(yè)有權(quán)進(jìn)行制止。
㈢乙方的責(zé)任：
1、乙方應(yīng)對(duì)施工人員的安全負(fù)全責(zé)，發(fā)生人身安全問(wèn)題由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、乙方對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員要進(jìn)行營(yíng)業(yè)線施工、行車等規(guī)章制度以及鐵路行車安全、人身安全教育的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上道作業(yè)。并設(shè)專職的質(zhì)檢員、安全員、防護(hù)員，嚴(yán)格按照各工種制定出具體的安全措施后方可開(kāi)工。
3、施工中乙方必須派足夠的防護(hù)員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工及人身安全防護(hù)，防護(hù)人員要按時(shí)到崗到位，按路局有關(guān)要求著裝、佩帶防護(hù)證，并攜帶有關(guān)防護(hù)工具和防護(hù)用品。
4、臨近營(yíng)業(yè)線設(shè)備的施工，乙方必須按規(guī)定提報(bào)臨近營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃，納入路局臨近營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃后方可按規(guī)定進(jìn)行，屬于需要登記的臨近營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目，必須按規(guī)定登銷記。
5、乙方在施工中，做好各項(xiàng)安全防護(hù)措施。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、施工隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)全面負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全卡控工作(包括對(duì)施工車輛的正確引導(dǎo)和安全卡控)，施工現(xiàn)場(chǎng)與行車防護(hù)人員要保持通訊聯(lián)系暢通，以便施工人員及時(shí)避讓列車，確保人身、行車、設(shè)備安全。發(fā)生通訊聯(lián)系中斷應(yīng)立即停止施工并將人員機(jī)具迅速撤離至安全限界以外。施工結(jié)束或停止施工，在施工人員、機(jī)具未撤離現(xiàn)場(chǎng)情況下，不得撤除行車防護(hù)，不得銷記。施工中因違反規(guī)定發(fā)生人身、行車、設(shè)備事故，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
6、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行太鐵安監(jiān)[20__]320號(hào)、143號(hào)文件要求，施工機(jī)具、材料要按規(guī)定擺放，不得侵限;嚴(yán)禁在線路附近存放工具、材料及廢棄材料，所有工具、材料必須一日一清，包括舊鐵線、草繩和兩人能抬動(dòng)的設(shè)備及時(shí)收回施工駐地，暫時(shí)運(yùn)不走的大型料具，必須派人24小時(shí)看守。由于路材、路料管理不善引起的一切后果由乙方自負(fù)。
7、乙方施工的所有物件，尤其是長(zhǎng)大器具不得侵入行車限界，且安裝牢固，不得脫落，在列車通過(guò)時(shí)不得進(jìn)行熔焊作業(yè)，墩身施工時(shí)做好模版的防護(hù)措施，對(duì)于掛藍(lán)部分經(jīng)常移動(dòng)的細(xì)小部件(如千斤頂)要采取防護(hù)措施，并要有防止雜物從預(yù)埋孔掉落到線路上的防范措施。
8、乙方施工機(jī)具在吊裝作業(yè)中，必須指派經(jīng)驗(yàn)豐富的施工負(fù)責(zé)人做現(xiàn)場(chǎng)指揮，并指定專人防護(hù)，嚴(yán)格按照“吊裝”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。若侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行太鐵師[20__]343號(hào)文件規(guī)定。
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