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油品合同范本大全 第1篇
出賣人：中國石油天然氣股份有限公司長慶油田分公司( ) 買受人: 簽訂地點(diǎn)： 簽訂時(shí)間： 年 月 日
成品油買賣合同
出賣人：中國石油天然氣股份有限公司長慶油田分公司( )(以下簡稱甲方)
買受人: (以下簡稱乙方)
根據(jù)《^v^合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、誠實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
出賣人：中國石油天然氣股份有限公司長慶油田分公司( )(以下簡稱甲方)
買受人: (以下簡稱乙方)
根據(jù)《^v^合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
1 標(biāo)的物(下稱“油品”) 油品名稱：
規(guī)格： 2 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
本合同油品符合 標(biāo)準(zhǔn)。 3 數(shù)量及有效期
本合同噸，按以下第款履行： 雙方約定一次^v^付，合同有效期年日至年日。
雙方約定分期均衡交付，甲方每油每 (季、月、旬、日)應(yīng)均衡接 油 噸， 合同有效期 年 月 日至 年 月 日。
雙方約定分批次交付，具體見表。
雙方約定分批、分期交付，本合同約定的甲方每生產(chǎn)負(fù)荷情況下的量，裝置負(fù)荷減少、生產(chǎn)不平穩(wěn)、裝置檢修的情況下，甲方可根據(jù)生產(chǎn)情況減少約定時(shí)間內(nèi)的供應(yīng)量，欠量雙方協(xié)商解決。
4 價(jià)款
價(jià)款的確定， 按以下第 雙方約定一次^v^付，油的單價(jià)元/噸(人民幣，下同)，總價(jià)款 雙方約定分批、分期交付，成品油銷售價(jià)格執(zhí)行。
5 相關(guān)費(fèi)用及其負(fù)擔(dān)，按以下第 款履行：
甲方送貨，運(yùn)雜費(fèi)元，由乙方承擔(dān)。該運(yùn)雜費(fèi)應(yīng)在乙方支付油品價(jià)款時(shí)一并支付。 乙方自行提貨，運(yùn)雜費(fèi)由乙方承擔(dān)。 6 價(jià)款的支付
價(jià)款的支付，按以下第款履行：
油品一次^v^付的，乙方應(yīng)在油品交付前日內(nèi)(或本合同生效后日內(nèi))，將油品總價(jià)款以 方式，匯入甲方指定賬戶。
油品分批或分期交付的，乙方應(yīng)在甲方每批、每期油品交付前 日內(nèi)，將該批、該期油品價(jià)款以 方式，匯入甲方指定賬戶。
甲方收到貨款后日以內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向乙方開具增值稅發(fā)票并提供其他相關(guān)單據(jù)。該等單據(jù)包括但不限于： 。
7 油品交付
本合同選擇以下第種方式交付: 第一種 乙方自行提貨
乙方自派運(yùn)輸工具于本合同生效后 日內(nèi)到甲方指定的 油庫提貨。 第二種 甲方送貨
甲方在本合同生效后 日內(nèi)將油品送到乙方指定的 油庫(或地點(diǎn))。 第三種 甲方分期、分批交付
甲方按約定在 日內(nèi)，分 次交付油品，按照甲、乙雙方約定的時(shí)間、量交付油品。乙方自行提貨的，各期次提貨應(yīng)由乙方自派運(yùn)輸工具到甲方指定的 油庫提貨;甲方送貨的，甲方各期次交付應(yīng)當(dāng)將油品送到乙方指定的 油庫(或地點(diǎn))。
具體交付點(diǎn)(數(shù)量、質(zhì)量與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的交付點(diǎn)不同) 乙方自行提貨，根據(jù)計(jì)量交接方式不同確定為： A、鐵路罐車計(jì)量：以始發(fā)站鐵路罐車封口為交付點(diǎn); B、油罐計(jì)量：以油罐到運(yùn)輸工具的管線出口為交付點(diǎn); C、流量計(jì)計(jì)量：以流量計(jì)出口為交付點(diǎn)。 甲方送貨，根據(jù)運(yùn)輸方式不同確定為：
A、鐵路運(yùn)輸：以乙方指定地點(diǎn)(油庫)的鐵路罐車封口為交付點(diǎn); B、公路運(yùn)輸：以乙方指定地點(diǎn)(油庫)的公路罐車封口為交付點(diǎn)。 在交付點(diǎn)之前油品的風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)。 在交付點(diǎn)之后油品的風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。
乙方自行提貨，提貨人員進(jìn)入必須嚴(yán)格遵守油庫的一切安全規(guī)定和制度，違反規(guī)定造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
8 計(jì)量及標(biāo)準(zhǔn)
乙方自行提貨，在交付地點(diǎn)，由甲方進(jìn)行計(jì)量操作，乙方進(jìn)行監(jiān)督。
甲方送貨，在交付地點(diǎn)，乙方進(jìn)行計(jì)量復(fù)核，如果油品數(shù)量不超過規(guī)定的誤差范圍，執(zhí)行的規(guī)定;如果油品數(shù)量超過規(guī)定的誤差范圍，乙方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通知甲方，甲方派人與乙方共同計(jì)量。所用計(jì)量器具必須經(jīng)過有資質(zhì)的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)檢定合格，并在有效期內(nèi)，計(jì)量人員持有國家規(guī)定的資格證書上崗。
乙方應(yīng)保證油品接卸單位的卸油設(shè)備以及儲(chǔ)存油品的油庫具有合法的接卸、儲(chǔ)存油品資格，并達(dá)到國家關(guān)于接卸、儲(chǔ)存油品設(shè)備安全及數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
對甲方送貨的油品，甲方向乙方實(shí)際所交付的油品數(shù)量可以有±的誤差范圍;在該誤差范圍內(nèi)，甲方均不承擔(dān)違約責(zé)任;同時(shí)，甲乙雙方也不互補(bǔ)差價(jià)。即：終到站油品數(shù)量與始發(fā)站油品數(shù)量之差不超過± %的誤差范圍，按始發(fā)站油品數(shù)量結(jié)算。
9驗(yàn)收
乙方自行提貨的，應(yīng)在甲方交付油品時(shí)，雙方按規(guī)定提取油品樣品，共同封存油樣，以備檢驗(yàn)。
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