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水運運輸合同范本(熱門14篇)

合同范本 時間:2024-08-29 14:18:01 收藏 WORD下載

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水運運輸合同范本 第1篇

甲方:_________________________

乙方:_________________________

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

1、運輸貨物

__________________________________。

2、運輸方法

乙方調(diào)派______噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理

3、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運。

4、裝船時間

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。

5、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

6、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_______方負(fù)擔(dān)

7、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

8、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

9、雙方權(quán)利義務(wù)

__________________________

__________________________

10、運輸費用

按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的_____%計_______元,全船運費為_______元,一次計收港口裝船費用,按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

11、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

12、違約責(zé)任

_________________________

13、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。

甲方(蓋章):_____________

法定代表人(簽字):_______

開戶銀行:_________________

帳號:_____________________

_________年______月______日

乙方(蓋章):_____________

法定代表人(簽字):_______

開戶銀行:_________________

帳號:_____________________

_________年______月______日

水運運輸合同范本 第2篇

甲方:____________________________________

地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

乙方:____________________________________

地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

根據(jù)《^v^公約法》和海上運輸辦理法則的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),籌劃托運________貨品,乙方贊成承運,特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會商以下:

1、運輸方法:

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。

2、貨品集結(jié):

甲方應(yīng)按乙方指按時候,將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

3、裝船時候:

甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。

4、運到期限:

船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費用。

5、解纜關(guān)聯(lián)

乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負(fù)擔(dān)。

6、卸船時候:

甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨進程中,因氣候感化裝卸功課的時候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。

7、運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工作照章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的'吃虧外,對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

8、運輸費用:

按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

9、費用結(jié)算:

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