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比亞迪賣貨合同范本 第1篇
近日，比亞迪最新發布的2020上半年財報數據顯示，比亞迪上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤億元，同比取得的正增長，扣非后的凈利潤增長，更是高達。那些幾乎只造車、賣車的車企集團，今年上半年都遭到了利潤的腰斬，比如上汽、廣汽等，利潤跌幅高達四五成。只造新能源車的車企，情況更為慘烈，北汽藍谷上半年巨虧億元。
但業務板塊更多元的比亞迪在上半年，則順利“避險”。財報數據顯示，上半年比亞迪的電子元器件制造業（包括二次充電電池等），營收增加了，手機部件及組裝等業務也微增了。廣泛應用于手機、電動工具及其他便攜式電子設備的鋰離子電池和鐵電池產品，也成為報告期內比亞迪快速增長的板塊。
在比亞迪幾大主營業務板塊中，汽車毫不意外地成為唯一下跌的板塊，上半年比亞迪汽車及相關產品營收億元，同比下跌。數據顯示，上半年比亞迪新能源車緊取得6萬輛（含商用車）的銷量成績，同比大幅下跌58%，尤其是插電混動乘用車的跌幅高達75%，PHEV細分市場的絕對王者，遭遇近年最大的銷量跌幅?！?020年上半年，受新冠肺炎疫情影響，新能源汽車行業銷量同比大幅下降，本集團新能源汽車銷量同比亦大幅下滑，但依舊位居全球前列?！北葋喌显谪攬笾蟹Q?？備N量方面，比亞迪上半年僅取得萬輛的成績，同比跌幅超過30%。
那么，比亞迪的未來究竟該怎么看？而比亞迪的造車主業又該怎么辦呢？
比亞迪賣貨合同范本 第2篇
然而，比亞迪這筆本就是虧本買賣的口罩，不曾想在_的土地上，遭遇了仙人跳式的傳奇經歷。
加州州長加文·紐森本人親自承認，這批總額高達10億美元的口罩合同，數千萬個外科口罩早已運抵加州，但數百萬個原定本周運達的N95口罩因為聯邦認證過程中的問題被延誤了。
正因如此，美國加州緊急事務辦公室表示，比亞迪必須退還口罩合同支付的預付款的一半，即億美元。
在拿回億美元預付款后，美國伙伴還是非常非常貼心地表示，“周三修訂一項合同條款”，允許將比亞迪口罩獲得聯邦認證的截止日期，推遲到5月31日。
當然，如此貼心的服務也加上了一項“附加條件”，如果屆時比亞迪還不能拿到美國聯邦認證，那不好意思，請把剩下的另一半預付款也全部退還回來。
鑒于美國加州緊急事務辦公室對于為何認證出現延遲，美國加州并沒有給出理由，有理由推斷，即便延期到5月31日，比亞迪也未必就能在那一天之前拿到認證。
假如再次延誤，這筆總額高達10億美元的口罩買賣，最終比亞迪只能得到億美元貨款?？紤]到本就是成本價出售，不知道比亞迪怎么應對這次買賣。
更值得追問的是，實際上，比亞迪價值10億美元的口罩，是已經運抵了美國本土。這筆貨物最終的命運，也引人關注。
比亞迪賣貨合同范本 第3篇
說實在，我們仔細分析比亞迪的財報就能夠發現，比亞迪這些年其實已經早不是大家印象中的那個傳統的汽車制造企業了，除了大家熟悉的今年上半年不遺余力地造口罩、消毒液之外，比亞迪在電池領域、二次充電領域、光伏領域、半導體領域都有布局，所以比亞迪已經不是大家看到的那個比亞迪了，這是一個全面多元化的大公司。
我們從比亞迪的多元化視角來看，比亞迪有幾個顯著的優勢值得我們關注，當然我們不用專門來說口罩了，畢竟比亞迪的口罩已經被我們討論過多次了，所以只要全球防控沒能取得決定性勝利的話，那么比亞迪的口罩優勢依然是支撐起比亞迪短期業務增長的重要力量之一，除了口罩之外，比亞迪的業務優勢還是有幾個點值得關注：
一是比亞迪的手機部件有著不錯的前景。對于比亞迪來說，在這個新基建特別是5G高速布局的今天，全中國的5G市場都對比亞迪提出了更高的要求，今年上半年國內手機市場總體出貨量累計億部。其中6月份5G手機占比高達，再加上3大運營商不斷構建的5G基站，這對于比亞迪來說，做手機部件和手機代工都能夠成為比亞迪增長的重要力量。
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