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集團上下按照省委省政府決策部署，立足公路建設主責主業(yè)，準確把握**所需、企業(yè)所能，以實干促發(fā)展、以創(chuàng)新求突破、以黨建聚共識，僅*年多，**省公路交通建設集團有限公司交出了一份令人滿意的答卷。
資產總額達到****.**億元，凈資產***.**億元，位居全省實體產業(yè)集團第一位，是組建之初的*.**倍和*.**倍；累計實現營業(yè)收入***.**億元，利潤總額**.**億元，凈利潤**.**億元，實現利稅**.**億元；黨委班子連續(xù)三年被省委考核評定為“優(yōu)秀班子”，連續(xù)三年獲“省長金融獎”；經營業(yè)績連續(xù)三年考核為A級組建成績背后，經驗更值得珍視。
一、立足主業(yè)抓好項目建設生命線
國有企業(yè)責任大、任務重、要求高，如何實現行穩(wěn)致遠，對新組建的省公交建集團來說，必須有清醒的認識和科學的判斷。
公路交通建設是省公交建集團的主業(yè)，項目建設是集團賴以生存和發(fā)展的生命線。組建以來，我們從‘謀、爭、推、保’四個方面著力抓項目、促投資，努力實現國有資產保值增值，不斷做強做優(yōu)做大公交建集團。
聚焦政策謀發(fā)展。積極搶抓“一帶一路”建設、黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、交通強國建設等重大機遇，聚焦“兩新一重”，從行業(yè)規(guī)劃中找項目，通過PPP（政府和社會資本合作）、EBO（委托—建設—運營）、建養(yǎng)一體化等模式謀劃了一大批交通建設、建筑施工、路衍經濟等產業(yè)項目，年度投資近***億元。
積極對接爭項目。強化與省直部門、各地方政府對接，爭取項目支持。****年爭取總投資約**億元的*條國道項目，****年新承攬*個總投資***.*億元的公路項目，可持續(xù)發(fā)展能力不斷提升。
強化機制推進度。實行一季一調度、半年一檢查、年度一考核，加強動態(tài)跟蹤調度，保證項目投資和建設進度，建成我省首條PPP高速公路項目G***線兩當至**高速公路，全省首個采用EBO模式實施和“公路+路衍”交旅深度融合的重點公路工程——**一級公路通車運營。組建*年多來，已建成項目**個，總投資***.**億元，總里程****公里。
多措并舉保供給。通過保資金供給、保政策供給、保資源供給，全方位保障項目建設。先后爭取國家和省上投資、地方政府專項債券等資金***億元，申請到位國家政策性開發(fā)性金融工具*.***億元，通過金融機構融資***億元，調配集團內部資金**.*億元，為項目建設籌措資金***億元。
逢山開路、遇水搭橋。如今，從**到戈壁大漠，**大地處處都有公交建人奮斗的身影。省公交建集團已成為改善**交通運輸條件，助力全省經濟社會高質量發(fā)展的一支主力軍。
二、路衍賦能打造強勁發(fā)展引擎
圍繞集團戰(zhàn)略定位，我們充分認識到公交建集團既不是單純的公路交通施工企業(yè)，也不是傳統(tǒng)公路項目業(yè)主，更不是新的交通融資平臺，而是集功能型和市場型為一體的實體產業(yè)集團，必須走產業(yè)化、實業(yè)化、差異化發(fā)展之路。
加強統(tǒng)籌設計，構筑發(fā)展平臺。省公交建集團圍繞主業(yè)主責，從“三大維度”和“八大方向”上對實施的公路項目進行全覆蓋開發(fā)建設運營，積極培育和發(fā)展路衍經濟。組建成立路衍經濟專業(yè)化投資平臺企業(yè)，積極調動勘察設計企業(yè)和公路施工建設企業(yè)共同謀劃開發(fā)項目。打造公路服務區(qū)、物資商貿、交通物流、智慧交通、砂石料綠色礦山、交通裝備制造等專業(yè)化運營企業(yè)，構建路衍經濟“投資平臺+專業(yè)化運營”發(fā)展格局。
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