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構(gòu)件運(yùn)輸合同范本 第1篇
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元,在裝卸貨過程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計,貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計 ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式X份,交XX等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照XX交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交XX公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲 方: (蓋章) 乙 方: (蓋章)
代 表 人: (簽章)
開戶銀行:
帳 號:
年 月 日訂立
構(gòu)件運(yùn)輸合同范本 第2篇
甲方:___________
乙方:___________
甲方因配送需要,委托乙方運(yùn)輸貨物。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方就運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行友好協(xié)商,并訂立本合同,以資共同遵守。
第一條貨物的名稱:豆粕、菜粕、棕櫚等原材料
第二條貨物的數(shù)量:甲方廠內(nèi)地磅驗收的實際數(shù)量為準(zhǔn),以港口過磅數(shù)為參考。
第三條合同期限:自___________年___________月___________日起至___________年___________月___________日止。
第四條貨物運(yùn)費(fèi)價格:___________
第五條結(jié)算方式:___________
1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算,乙方應(yīng)于每月10日前將運(yùn)輸回單交予甲方進(jìn)行核對,核對無誤后,乙方須開具正規(guī)的運(yùn)輸發(fā)票。
2、甲方在收到運(yùn)輸發(fā)票后立即付款。
第五條違約責(zé)任
1、乙方委托的司機(jī)在運(yùn)輸過程中盜賣甲方貨物,或在甲方原料中摻水、摻沙等致使甲方原料產(chǎn)生質(zhì)量問題,被甲方證實的,除賠償甲方實際損失外,按當(dāng)次承運(yùn)貨物價值的10﹪另行承擔(dān)賠償責(zé)任,甲方有權(quán)解除合同、甲方有權(quán)將涉事司機(jī)送司法機(jī)關(guān)的權(quán)利,乙方須及時調(diào)配司機(jī),保證運(yùn)輸順利進(jìn)行。
2、未經(jīng)甲方同意,將本合同的業(yè)務(wù)委托或轉(zhuǎn)包給第三方的,甲方有權(quán)不支付當(dāng)次運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)解除合同。
第六條其他約定
1、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、若有爭議,由雙方協(xié)商解決,或交由甲方所在地人民法院裁決。
3、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方共同簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
構(gòu)件運(yùn)輸合同范本 第3篇
甲方:XXX公司
乙方:XXX公司
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求,達(dá)成如下協(xié)議:
一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約XX萬噸。
二、 甲方每次煤炭運(yùn)輸前,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān),如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計劃全程運(yùn)價款的30%作為賠償金。
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