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客車短途合同范本 第1篇
甲方：
乙方：
為了共同做好甲方的貨物運輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)_《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》及有關(guān)貨物運輸?shù)确晌募?jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。
一、 運輸業(yè)務(wù)范圍
1、 乙方承運甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷售的風(fēng)扇、電飯煲、飲水機(jī)、微波爐、豆?jié){機(jī)、火鍋電器、消毒柜等家電產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈品等。
2、 乙方承運的運輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運輸：
3、 甲方根據(jù)對乙方服務(wù)的考核情況，有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。
二、 運輸作業(yè)流程
(1)甲方發(fā)出運輸指令
(2)乙方對甲方下達(dá)的指令回復(fù)、確認(rèn)
(3)乙方調(diào)車到甲方指定倉庫裝貨
(4)雙方簽訂運輸合同、發(fā)車
(5)收貨單位驗貨、簽收
(6)乙方向甲方反饋到貨情況
(7)乙方整理回單交甲方結(jié)算運費
三、 甲方的責(zé)任和義務(wù)
1、 甲方通過互聯(lián)網(wǎng)(或電話、傳真)向乙方發(fā)出運輸指令。運輸指令內(nèi)容應(yīng)包含要求到庫時間、運輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運地和目的地。
2、 甲方須提供運輸途中所需的法定手續(xù)，證明文件及貨物運單。
3、 因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續(xù)不全導(dǎo)致運輸車輛在途中被查所引起的費用由甲方負(fù)責(zé)，并順延運輸?shù)竭_(dá)時間。
4、 因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
5、 甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點超過24小時不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。
四、 乙方的責(zé)任和義務(wù)
1、 貨物運輸保險由乙方自行負(fù)責(zé)，保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。
2、 乙方接到甲方調(diào)車指令后，必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉庫。否則，甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》對乙方進(jìn)行考核、處罰。
3、 貨物裝車后，必須由雙方共同確認(rèn)，同時簽訂貨物運輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。
4、 乙方承運車輛在途運輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價(推廣等其它物品按甲方核定的價格)全額賠償給甲方。重大運輸事故造成的損失金額經(jīng)確認(rèn)后一周內(nèi)，乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。
5、 在途運輸過程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應(yīng)根據(jù)《運輸考核管理辦法》將詳細(xì)情況及時告知甲方物流部門。
6、 乙方必須接受并執(zhí)行《運輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規(guī)定。
7、 乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。
8、 貨物到達(dá)后，乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人對貨物送達(dá)日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收。《產(chǎn)品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。
9、 當(dāng)倉庫拒收貨物時，乙方應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。
10、 乙方承運的貨物，必須運送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關(guān)規(guī)定所進(jìn)行的處罰和制裁。
11、 乙方承運甲方的貨物，不得裝載其它貨物。否則，甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
、 乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計算機(jī)硬件設(shè)備。
13、 在特殊情況下，乙方有義務(wù)滿足甲方的特殊運輸需求。
五、 運輸時間要求
乙方同意甲方按《運輸考核管理辦法》中規(guī)定的運輸時間進(jìn)行考核管理。
六、 運輸服務(wù)費及違約保證金
1、 甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運費價格表。
2、 在年9月1日—年3月日按照旺季價結(jié)算運費，年4月1日—年8月日按照淡季價結(jié)算運費。
3、 在合同期內(nèi)，如運輸市場價格發(fā)生重大變化，甲方有權(quán)對運輸價格進(jìn)行調(diào)整。
4、 甲方制訂的運價為標(biāo)準(zhǔn)車(實際貨物體積為40立方)運價，超出標(biāo)準(zhǔn)部分的裝載體積按照比例折算。
5、 本合同簽訂之日起一周內(nèi)，乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。合同期滿后，甲方在合同業(yè)務(wù)終止后一個月內(nèi)將運輸風(fēng)險保證金退還給乙方。
6、 本合同在執(zhí)行中，乙方因價格等原因而單方面終止合同，甲方將不向乙方返還違約保證金。
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