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焦炭出口合同范本 第1篇
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲乙雙方項根據《_合同法》及其他法律、法規的相關規定，在平等、自愿的基礎上經共同協商，就有關貨物運輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。
第一條貨物品種、貨物起運地、貨物到達地。及合同期限
貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場
貨物運輸期限為 日，乙方須于 年 月 日到 年 月
日將甲方貨物運到本合同約定地點，并交付給甲方指定的收貨人。
第二條運輸價格， 運輸方式，結算方式及損耗。
運輸價格為( )元每噸(不含稅)，運輸方式為( )汽車運輸，在乙方按照甲方指定的時間，地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現金結算。給予乙方在運輸過程中的正常損耗為( )公斤，超出正常損耗的每噸( )元賠付甲方。
第三條裝卸貨應注意事項。
乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮，如發生打罵煤場管理人員的現象，甲方取消乙方的運輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條，乙方運輸車輛不承擔任何費用。
第四條雙方的責任和義務。
1.乙方在運輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發現，取消該車的運輸資格。到達卸貨地點，由甲方安排人員，過磅，驗收，出具過磅單并簽字。驗收時，如發現封條有損毀現象，甲方有權扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔任何停車費用。
2.在驗收時，如發現有換煤的現象，甲方有權扣留該車，并處以焦炭總價5倍的罰款，甲方不承擔任何停車費用。并取消乙方的的運輸資格。
3.在運輸途中發生的交通事故，以及裝卸場地發生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔。
4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費，在正常的情況下，乙方結不到運費時，乙方有權停止運輸，并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔.
甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字后生效，具有法律效力
甲方：(簽字)
乙方：(簽字)
年 月 日
焦炭出口合同范本 第2篇
甲方：________________
乙方：________________
因賣方承擔買方煤炭產品的代購、公路運輸、鐵路運輸等事宜，雙方根據《_合同法》及相關法律、法規的規定，在平等、自愿、公平、誠實信用的基礎上，經協商一致，達成如下協議：
一、品種規格、質量、交提貨時間、數量
二、交提貨方式及合同期限
1、交貨地點：北方港口車板交貨，具體地點買方在提報鐵路計劃前以書面形式通知賣方，但不得一列一變更交貨地。（買方負責指定交貨港口的港口菜單事宜）
2、合同期限：_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
三、發貨地
本合同項下鐵路發運事宜按山西省購銷省外原煤及相關鐵路運銷政策規定執行。
四、發貨時間
1、賣方接到買方預付煤款，自鐵路計劃下達之日起十五日內首列貨物到達買方指定交貨地點。
2、鐵路運輸計劃的審批，于每月三號前提報次月正式計劃，所提報計劃當月月末可進行查詢。
3、每一批（以月十萬噸計算）向煤礦訂購的原煤，自煤礦安排生產加工之日起通過公路將煤炭自內蒙運輸至山西鐵路站臺，平均需要二十至三十日，買方應為賣方預留足夠的原煤上站時間。
五、質量、數量驗收標準和方法
1、質量以交貨地SGS（或雙方均認可的.檢驗機構）列檢為準。（如一方對化驗持有異議，可另行委托國家商檢對賣方所供煤炭在卸貨時進行跺采化驗，如化驗結果差異大于100卡/kg，買賣雙方可共同委托第三方國家權威機構進行跺采化驗并以此化驗結果作為最終結算依據，檢驗費用由提出異議方承擔。）
2、數量以交貨地進港軌道衡計量結果作為交貨數量的結算依據。
六、煤炭單價及獎懲
1、滿足第一條質量要求基礎上，交貨地車板基準交貨價格按秦皇島港口煤炭交易大廳到貨當日5800大卡（或5500大卡）平倉低位掛牌價減去港口作業費30元后下浮25元/噸。（一票全額增值稅專用發票）
2、結算價=基準價格+質量調整價格
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