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抗震支架合同范本 第1篇
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抗震支架合同范本 第2篇
(1) 滿堂支架法
該方法要求橋下地基承載力較好,腳手架的搬運和搭拆、砂袋預壓、模板支立等工序均可采用人工完成,故不需要大型起重設備。同時,使用該方法施工蓋梁對墩柱外觀質量無任何影響,不足之處是:支架搭設及預壓周期較長,且支架的不均勻沉降影響蓋梁線形,不利于提高工程進度和質量。
(2)立柱穿孔式支架法
在大部分蓋梁施工中,橋下地基的承載力不能滿足支架搭設的需要,而硬化橋下地基勢必增加大量成本,因此首次出現了蓋梁無支架施工方法,即在墩柱的合適位置預留孔洞,待混凝土強度達到70%后穿入型鋼作為支撐點,在其上安裝工字鋼托梁,其上擺放方木形成底模平臺。該方法克服了支架法對橋下軟弱地基的不適應性,且不需要進行堆載預壓,加快了施工進度,不足之處是:蓋梁施工完成后需要對預留孔洞進行修補,修補處的混凝土外觀質量很難與周圍相統一。
(3)鋼抱箍支架法
鋼抱箍法是在圓形墩柱上設置鋼抱箍,通過鋼抱箍與混凝土墩柱之間的靜摩擦力來克服模板以及混凝土等的重力。該技術的優點是:克服了立柱穿孔式支架法對墩柱質量的影響,蓋梁施工質量高、周期短;采用螺栓連接兩半抱箍,且不需設置砂筒,施工效率高;同直徑的墩柱蓋梁可周轉使用,大大降低了工程成本。存在的不足是:鋼抱箍一次性成本投入比預埋型鋼牛腿或內穿牛腿要大。
抗震支架合同范本 第3篇
**橋工程項目的施工方案、施工方法
一、工程概況
(一)概述
**橋工程地處**市主城東片偏南。
(二)技術標準
1、荷載標準:本橋為人行橋,人群荷載按CJJ77-98取用。
2、跨徑:采用
3、橋寬為
4、地震烈度:按7度設防,基本地震加速度為。
(三)設計規范
《城市橋梁設計準則》(CJJ11-93)
《城市橋梁設計荷載標準》(CJJ77-98)
《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-2004)
《公路橋涵地基與基礎設計規范》(JTJ024-85)
《公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規范》(JTJD62-2004)
《公路工程抗震設計規范》(JTJ004-89)
(四)主要材料
1、混凝土
墩(臺)帽C30混凝土
混凝土連續板C30混凝土
混凝土板梁C30混凝土
2、鋼材
(1)普通鋼筋
(2)鋼筋網
(五)橋跨布置
1、跨徑布置:
二、施工準備、臨時工程
(一)施工準備
根據現場調查的實際情況,落實駐地并修建臨時工程,組織各種施工機械進入施工現場,與地方有關部門聯系落實相關工作。
根據前期調查的各種材料市場價格,對各種材料進行取樣試驗,根據合格的試驗報告單,落實簽定材料的供應運輸合同。
在上下游各打一攔河大壩,將水抽干,大壩設兩處過水管涵
(二)、材料、試驗準備
1、模板和支架
模板及腳手架施工先進行施工圖放樣設計,并報監理人批準。本工程板梁為組合鋼模板、局部異形部位采用木模板。現澆板梁支架采用鋼管樁、小鋼管,承重腳手架需進行受力計算,繪制腳手架施工圖,現場實施。
(1)、模板加工
木模板加工采用內場放樣、制作,現場拼裝的方式。用料為二等木材。組合鋼模板為定型模板,立模前涂脫模劑。
(2)、模板安裝
按施工放樣圖現場安裝,底部工程側面模板用支撐架固定,上部工程側面模板用對銷螺栓固定。模板安裝要具有足夠的強度、剛度和穩定性,保證澆注后結構物的形狀、尺寸和相互位置符合圖紙規定,各項誤差在規范允許范圍之內。模板安裝后的縫隙用玻璃膠封閉,以防砼漏漿。
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