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汽油購貨合同范本 第1篇
甲方：
乙方：
為滿足乙方油料需求，乙方?jīng)Q定在甲方所屬油庫定點用油，本著公平公正，互利互惠的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：
甲方權(quán)利和義務(wù)：
一、甲方為乙方提供國標(biāo)油料：柴油，并確保正常油料供應(yīng)。
二、為乙方提供的油料計量以油庫付油流量計為準(zhǔn)，符合國家計量標(biāo)準(zhǔn)，并確保噸油損耗在3‰以內(nèi)。
三、甲方確保為乙方提供的油品質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
四、甲方供應(yīng)給乙方的油料價格，按照乙方需求量，根據(jù)市場形勢及上級公司要求，在政策允許范圍內(nèi)，在當(dāng)天銷售價格區(qū)間基礎(chǔ)上，每噸給予10元的優(yōu)惠，但不低于公司規(guī)定的價格底線。
五、油品資源緊張時期，甲方根據(jù)乙方前期用油情況，根據(jù)公司客戶管理相關(guān)規(guī)定，盡最大可能給予乙方資源支持。
乙方權(quán)利和義務(wù) ：
一、乙方以“月計劃”形式提前上報需求計劃。
二、乙方付款方式：先付款后提油，操作流程按甲方公司業(yè)務(wù)流程規(guī)定。
免責(zé)約定：
一、不可抗自然力導(dǎo)致雙方無法履行合同的情況不為違反合同。
二、甲乙雙方公司改制、變更等情況導(dǎo)致雙方無法履行合同的不為違反合同。
三、甲乙雙方上級公司有關(guān)規(guī)定或政策同本合同沖突導(dǎo)致雙方
無法履行合同義務(wù)的不為違反合同。
四、政府政策、規(guī)劃、拆遷及其他行為導(dǎo)致雙方無法履行合同 的不為違反合同。
五、其他不可抗社會力導(dǎo)致無法履行合同義務(wù)的情況。
違約責(zé)任：
一、 甲方所交付油品規(guī)格、型號、質(zhì)量等不符合要求的，由甲方負(fù)責(zé)包換或包退，并承擔(dān)相關(guān)實際費用。
二、 未盡事誼按照《_合同法》規(guī)定的內(nèi)容執(zhí)行。 其他約定：
一、本協(xié)議以雙方共同簽字確認(rèn)生效，有效期20__年10月1日至20__年9月30日止(有效期1年)，屆時雙方油款兩清，如雙方有意向，可續(xù)簽合同。
二、甲乙雙方應(yīng)共同自覺遵守本協(xié)議的規(guī)定，執(zhí)行過程中出現(xiàn)爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，訴訟至當(dāng)?shù)氐姆ㄔ航鉀Q。
三、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，簽字蓋章后有效。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
甲方代表： 乙方代表：
開戶銀行：達(dá)拉特旗農(nóng)村信用 開戶銀行：包商銀行勝利
合作聯(lián)社長征街分社 支行
賬號： 賬號：
年 月 日 年 月 日
汽油購貨合同范本 第2篇
托運方(甲方)：______
承運方(乙方)：______
根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達(dá)成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自______年______月______日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。
二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。
本合同承運貨物為____________柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。
三、貨物的起運和到達(dá)地
貨物的起運地：__________________
貨物的到達(dá)地：__________________
運距：______________________________
運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。
四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式
運費單價：______元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。
雙方約定：運距______公里內(nèi)(包含______公里)的運費由公司支付，托運人(甲方)只支付運距超出______公里以外部份的運輸費用。
付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后______個工作日內(nèi)付清運費。
五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程
甲方對____________柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達(dá)卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。
六、運輸責(zé)任
1、除不可抗力的.原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達(dá)地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。
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