摘要：好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《煤碳購買合同范本(匯總20篇)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《煤碳購買合同范本(匯總20篇)》。
煤碳購買合同范本 第1篇
甲方(需方)：
乙方(供方)：
一、交貨時間及數(shù)量
20xx年12月30日前購進(jìn)8000噸。
二、交貨方式
乙方負(fù)責(zé)運(yùn)送至甲方經(jīng)營處，運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
三、煤炭產(chǎn)地及價格
煤炭產(chǎn)地：內(nèi)蒙古;價格：550元/噸。
四、煤炭檢驗
在進(jìn)煤過程中，發(fā)現(xiàn)乙方明顯摻假作弊，立即終止合同，由此造成的損失由乙方全部承擔(dān)。
五、獎罰措施
1.合同簽定的同時，乙方應(yīng)向甲方交納10萬元的合同保證金(甲方尚欠煤炭款的除外)。
2.乙方嚴(yán)格按甲方進(jìn)煤計劃和本合同有關(guān)質(zhì)量要求供貨，因供貨不及時或未達(dá)到本合同有關(guān)質(zhì)量要求給甲方生產(chǎn)造成的一切損失，由乙方承擔(dān)，所交保證金甲方不再退還(或從尚欠煤炭款中扣除)。
六、數(shù)量計量
以甲方地中衡稱量為準(zhǔn)，雙方共同監(jiān)磅。如需外委稱重，需有甲乙雙方共同監(jiān)磅，并在過磅單上簽字。
八、付款方式及時間
全部接貨并驗收合格后，甲方在十五日內(nèi)付清貨款。
九、本合同如有變更，雙方另立供貨合同。
十、本合同如發(fā)生糾紛由雙方協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份，甲方乙方執(zhí)一份。
甲方：(蓋章)__________________
乙方：(蓋章)__________________
_________年_________月________日
煤碳購買合同范本 第2篇
甲 方(供方)：____________
乙 方(需方)：____________
為明確各方權(quán)利與義務(wù)，供需雙方在平等互利，自愿一致的基礎(chǔ)上就煤炭購銷事宜，根據(jù)《_合同法》，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成一致意見，共同簽訂煤炭購銷合同(以下簡稱“本合同”)。
一、煤炭品種質(zhì)量明細(xì)表
二、煤質(zhì)調(diào)價
以表1品種的“發(fā)熱量”為基準(zhǔn)，實(shí)際交貨熱值每增減1 kcal/kg,價格增減(品種合同價格/基準(zhǔn)發(fā)熱量)元/噸，同比例獎罰。若實(shí)際交貨值低于基準(zhǔn)值200 kcal/kg以上，則超過200 kcal/kg以上部分，每降低1 kcal/kg雙扣或拒收(小數(shù)點(diǎn)后保留三位，四舍五入)。
以表2品種的“硫分”范圍為基準(zhǔn)，實(shí)際交貨硫分符合規(guī)定范圍，價格不作調(diào)整，實(shí)際交貨“硫分”大于時,每超過每噸扣2元，實(shí)際交貨“硫分”大于時乙方有權(quán)拒收或雙方價格另議。
除和條款明確的煤質(zhì)調(diào)價指標(biāo)，其它指標(biāo)均不作為調(diào)價的依據(jù)。如發(fā)生超出和條款所述煤質(zhì)范圍的偏差，甲、乙雙方協(xié)商解決。
三、合同價格：
一票含稅平倉價495元/噸(全額一票增值稅),做為本合同煤炭結(jié)算基準(zhǔn)價。
四、交貨地點(diǎn)、方式及所有權(quán)的轉(zhuǎn)移
交貨地點(diǎn)：京唐港或塘沽港。
交貨方式：裝船港離岸平倉交貨。
貨物所有權(quán)自甲方收到乙方貨款時發(fā)生轉(zhuǎn)移，收貨單位以需方提供為準(zhǔn)。
五、數(shù)量、質(zhì)量的確認(rèn)
數(shù)量確認(rèn)：以裝貨港港口過磅單數(shù)量為準(zhǔn)。
質(zhì)量驗收：
由甲、乙雙方認(rèn)可的裝船港具有資質(zhì)的第三方(SGS)或華夏力鴻檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行船采檢驗為準(zhǔn)，并以船采 檢驗報告為準(zhǔn)、并以此作為結(jié)算依據(jù)。
甲、乙雙方有現(xiàn)場監(jiān)督的權(quán)利，但不能影響和干預(yù)第三方(SGS)檢驗機(jī)構(gòu)單位采、制、化工作在“公開、公平、公正”的原則下獨(dú)立進(jìn)行。
甲方應(yīng)在受載煤船從裝船港離岸之日起2個工作日內(nèi)將質(zhì)量檢驗結(jié)果傳至乙方。甲、乙雙方如對數(shù)量、質(zhì)量檢驗結(jié)果存有異議?？稍谑茌d煤船從裝船港離岸之日起1個工作日內(nèi)以書面形式提出，雙方共同委托雙方認(rèn)可的權(quán)威檢驗機(jī)構(gòu)(SGS)進(jìn)行復(fù)檢，并以此作為最終結(jié)算依據(jù)，逾期視為對質(zhì)量檢驗結(jié)果無異議。復(fù)檢費(fèi)用由與最終檢驗結(jié)果偏差較大的一方按照第三方(SGS)檢驗機(jī)構(gòu)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)。若偏差相同，則復(fù)檢費(fèi)用由提議方承擔(dān)。偏差70大卡以內(nèi)還遵守原檢驗結(jié)果。
六、運(yùn)輸調(diào)度
海運(yùn)承運(yùn)單位由乙方指定。乙方應(yīng)在裝船前7日內(nèi)向甲方提供船期計劃，并在受載煤船到達(dá)裝船港前3天通知甲方船期動態(tài)預(yù)報。
七、結(jié)算及付款
乙方以傳真等方式向甲方提供有效的船務(wù)合同并加蓋公章確認(rèn)后,本合同生效。
合同簽訂后甲方按照乙方提供的船名(航次)辦理下水單，乙方見下水單付80%貨款，待第三方化驗報告和水尺單出來后，甲乙雙方核算無誤后結(jié)清余款甲方開出全額增值稅發(fā)票給乙方，一船一結(jié)算，以此類推。
結(jié)算數(shù)量以噸為單位，保留至個位數(shù)。以質(zhì)計價時，發(fā)熱量以kcal/kg計價，保留至個位數(shù)。結(jié)算單價以元為單位，保留兩位小數(shù)。
港口建設(shè)費(fèi)由甲方承擔(dān)，裝船前港口所有費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
八、違約責(zé)任
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