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鐵塔施工合同范本 第1篇
*方(設(shè)備管理單位或行車組織單位)：
乙方(施工單位)：
根據(jù)乙方年月日與南寧鐵路局簽訂的施工合同(合同號：)，乙方承建工程施工，依據(jù)_、鐵路局有關(guān)規(guī)定，為確保施工期間營業(yè)線的行車安全，經(jīng)*乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：
一、工程概況
1．施工項目：
2．作業(yè)內(nèi)容：
3．施工地段（標(biāo)段）：
4．計劃施工期限：年月日至年月日共天。
5．影響范圍或影響營業(yè)線行車安全的問題：
二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范
雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：。
三、安全*措施
1．乙方要嚴(yán)格按審定的施工方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖時間、慢行計劃組織施工；施工前必須制訂確保行車安全的措施和應(yīng)急預(yù)案，施工中應(yīng)認(rèn)真組織實(shí)施。
2．需要配合、監(jiān)督的作業(yè)計劃，乙方須在開工前72小時以書面（或電報、傳真）通知*方，需停電時須在開工前24小時以書面（或電報、傳真）通知*方，通知應(yīng)明確配合內(nèi)容及影響范圍；并填寫“施
工準(zhǔn)入申請表”（一式兩份），經(jīng)*方簽認(rèn)后方可進(jìn)入施工。
3．乙方應(yīng)指派經(jīng)培訓(xùn)考試合格的安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員負(fù)責(zé)施工安全、聯(lián)絡(luò)及防護(hù)工作，上崗時須持有上崗*和佩戴附有照片的上崗標(biāo)志（上崗*應(yīng)填有安全員、監(jiān)護(hù)員的姓名、職務(wù)及培訓(xùn)情況）；上述人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定。
4．*方接到乙方的通知后，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際指派名技術(shù)業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)培訓(xùn)合格的路工擔(dān)任安全監(jiān)督檢查人員，對施工安全和工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督檢查。
5．*方應(yīng)對乙方的施工作業(yè)進(jìn)行全過程監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)乙方有違章作業(yè)、施工質(zhì)量不合格、危及行車安全等隱患時，應(yīng)立即通知乙方整改或停止施工，并發(fā)出《施工質(zhì)量、安全整改通知書》或《停止施工通知書》。
6．乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行“九不準(zhǔn)”制度；接到*方發(fā)出的《施工質(zhì)量、安全整改通知書》或《停止施工通知書》后，應(yīng)立即對指出問題進(jìn)行整改或整頓。
7．*方應(yīng)加強(qiáng)對乙方施工的點(diǎn)前準(zhǔn)備、點(diǎn)中控制、點(diǎn)后開通及逐步提速等情況的監(jiān)督，實(shí)行開通、提速檢查簽認(rèn)制度。
8．*乙雙方安全監(jiān)督檢查人員應(yīng)加強(qiáng)檢查、互控，并做好日常監(jiān)督檢查工作記錄。
四、結(jié)合部安全管理
1．在防護(hù)區(qū)段內(nèi)，營業(yè)線鐵路技術(shù)設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)維修由*方負(fù)責(zé)，因施工影響鐵路技術(shù)設(shè)備正常使用時由乙方負(fù)責(zé)。
2．架空線路、撥接線路、鋪設(shè)道岔、設(shè)備大中修等施工地段及前后50米范圍內(nèi)的行車安全由乙方負(fù)全部責(zé)任；如乙方不具備技術(shù)力量確保線路設(shè)備正常使用時，可委托*方承擔(dān)任務(wù)，*方承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。
3．如施工影響范圍內(nèi)出現(xiàn)因質(zhì)量安全造成營業(yè)線發(fā)生險情時，乙方必須立即組織搶修；如*方配合搶修，發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)；如系自然災(zāi)害則另行處理，但雙方必須積極搶修。
4．發(fā)現(xiàn)施工危及行車安全時，*方有權(quán)責(zé)令乙方采取措施恢復(fù)行車條件或停止施工，緊急情況可采取慢行或封鎖等措施，責(zé)任及損失由乙方承擔(dān)。
5．向封鎖區(qū)間開行路用列車的措施、辦法（由乙方制定）：
五、安全及違約責(zé)任
㈠乙方應(yīng)負(fù)責(zé)任
1．對施工安全全面負(fù)責(zé)。
2．乙方因不履行協(xié)議約定而影響工期，或因施工責(zé)任造成營業(yè)線設(shè)備損壞和影響行車安全、構(gòu)成行車事故的，乙方負(fù)全部責(zé)任，并向*方賠償經(jīng)濟(jì)損失。
3．在防范區(qū)段內(nèi)，因施工責(zé)任造成營業(yè)線設(shè)備損壞，由乙方按規(guī)定賠償。
㈡*方應(yīng)負(fù)責(zé)任
*方對乙方施工行車安全負(fù)全面監(jiān)督責(zé)任。*方因未履行安全協(xié)議而影響工期時，應(yīng)向乙方賠償由此造成的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失；因安全監(jiān)督失職，造成營業(yè)線設(shè)備損壞、影響行車安全或構(gòu)成行車事故時，*方亦負(fù)重要或同等責(zé)任，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。
六、安全監(jiān)督檢查、配合費(fèi)
費(fèi)用計算和支付按本細(xì)則第七十九條規(guī)定執(zhí)行。
七、其他事宜
1．乙方應(yīng)按與*方商定的位置埋設(shè)電纜；損壞原有線路、排水、防護(hù)、加固設(shè)備等設(shè)施的，應(yīng)及時按原貌恢復(fù)；恢復(fù)不了的應(yīng)給予*方或相關(guān)設(shè)備管理單位經(jīng)濟(jì)賠償。
2．乙方在電纜徑路上施工時，嚴(yán)禁機(jī)械作業(yè)；人工開挖至20厘米及以下深度時，禁止使用尖銳、鋒利工具，應(yīng)沿電纜走向的垂直方向輕刨、輕挖探找電纜；填土不能填埋電纜徑路；需電纜外露時，應(yīng)用鋼管防護(hù)，并派人晝夜守護(hù)。
3．乙方進(jìn)行開挖施工的棄土，須按*方指定的位置堆放；暫時堆放時，應(yīng)采取措施以防止棄土污染道床。
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