摘要：好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《航運標準合同范本(25篇)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《航運標準合同范本(25篇)》。
航運標準合同范本 第1篇
合同號：
日 期：
訂單號：
買方：
賣方：
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價____
(4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標記：
(9)裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單 據(jù)： 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責(zé)。
(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
(19)其它條款：
賣方：
買方：
航運標準合同范本 第2篇
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
按照《_經(jīng)濟合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，制定以下條款：
一、工程概況
1、工程名稱：1—3工區(qū)土方運輸
2、工程地點：挖方區(qū)—填方區(qū)
3、工期：15天(有效工作日)
二、工程量及單價
1、土方運輸總量約
2、運輸單價
三、結(jié)算方式
1、甲方依據(jù)乙方每日的運頭數(shù)，以三聯(lián)單開出票據(jù)，待土方運輸結(jié)束后，乙方憑三聯(lián)單據(jù)按實結(jié)算。
2、甲方在土方運輸結(jié)束后的兩天內(nèi)，一次性付清運輸費用。
3、若乙方在運輸過程中，發(fā)生車輛故障維修時，甲方可支付壹萬元費用進行救急之用。
四、甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方對挖填方區(qū)的取土點和倒土點提前進行技術(shù)交
2、乙方在完成土方運輸任務(wù)后，有權(quán)要求甲方在兩個工作日內(nèi)進行費用結(jié)算，若逾期一天，按總費用的5%支付違約金。
3、挖方區(qū)的便道出現(xiàn)嚴重損壞時，甲方有義務(wù)及時進行維修。
4、乙方必須服從甲方的工作休息時間安排。
5、乙方在運輸過程中發(fā)生的一切安全責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。
6、乙方必須保證甲方的施工計劃實施，每天不少于10輛運輸車，并不得隨意調(diào)走，若發(fā)現(xiàn)一次，甲方有權(quán)按1000元/車進行處罰。(車輛發(fā)生故障除外)。
7、若乙方在運輸票據(jù)中弄虛作假，一經(jīng)甲方查實后，假一罰十，并從結(jié)算總費用中扣除。
8、合同簽訂后，乙方不得以任何理由中途退場，否則前期運輸?shù)馁M用按60%結(jié)算。
五、其他
1、未盡事宜雙方協(xié)商解決，或訴至人民法院進行裁決。
2、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字生效，雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
航運標準合同范本 第3篇
甲方：（委托人）___________________
法定代表人：_______________________
法定地址 ：________________________
郵編：_____________________________
經(jīng)辦人：___________________________
傳真：_____________________________
銀行帳戶 ：________________________
乙方：（代理人）___________________
法定代表人：_______________________
法定地址 ：________________________
郵編：_____________________________
經(jīng)辦人：___________________________
航運標準合同范本 第4篇
訂立合同雙方：
托運方：______;
承運方：______。
托運方詳細地址：______
收貨方詳細地址：______
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
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│貨物編號│品名│ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價 │ 數(shù)量 │金額(元)│
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第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點______
貨物到達地點______
第四條貨物承運日期______
貨物運到期限______
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