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郵輪建造合同范本(優(yōu)選8篇)

合同范本 時(shí)間:2023-12-11 14:24:03 收藏 WORD下載

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郵輪建造合同范本 第1篇

甲方:覃興木 (以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方:奉節(jié)縣夔鑫船舶修造廠 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

甲、乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)雙方多次協(xié)商,就建造4000噸級(jí)集散兩用貨船的相關(guān)事宜,達(dá)成以下協(xié)議,以資共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、船舶概況

甲方擬建4000噸級(jí)集散兩用貨船壹艘,長(zhǎng)米,寬米,型深米,主機(jī)600馬力×2臺(tái),乙方根據(jù)甲方提供的圖紙進(jìn)行施工建造。

二、船舶建造形式

該船舶采取來(lái)料委托乙方加工進(jìn)行建造,即甲方提供船舶的主要建造材料(包括鋼材、機(jī)器設(shè)備、精加工件等)。乙方負(fù)責(zé)該船在建造過程中的所有輔助材料及設(shè)備、設(shè)施。

三、船舶建造時(shí)間

1、經(jīng)甲乙雙方共同約定,該機(jī)駁建造時(shí)間定為150天,從鋪墩之日至船舶檢驗(yàn)合格之日止。

2、甲、乙雙方按照約定的時(shí)間進(jìn)行獎(jiǎng)懲,乙方提前完工一天,甲方支付給乙方獎(jiǎng)金貳仟元,乙方延遲完工一天,應(yīng)賠償甲方損失貳仟元。

四、加工費(fèi)及付款方式

1、經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,總計(jì)加工費(fèi)萬(wàn)元。

2、材料進(jìn)廠鋪墩,甲方向乙方付款10萬(wàn)元。

3、船體骨架成型,甲方向乙方付款15萬(wàn)元。

4、船體完工(含上層建筑),甲方向乙方付款20萬(wàn)元。

5、安裝、裝飾完工,甲方向乙方付款萬(wàn)元。

6、余款30萬(wàn)元在船舶營(yíng)運(yùn)一年后付清,如到期仍未付清的余款,按月息1%計(jì)息。

五、船舶建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

乙方必須嚴(yán)格按照甲方提供的圖紙進(jìn)行施工,并嚴(yán)格按船舶檢驗(yàn)規(guī)范要求施工建造,乙方應(yīng)接受船舶檢驗(yàn)部門和甲方監(jiān)造人員的監(jiān)督,如不符合船舶建造規(guī)范要求,應(yīng)返工重作,返工費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。船舶焊接必須滿足船舶檢驗(yàn)規(guī)范要求,該打坡口的必須打坡口,船舶的焊接必須采用自貢“大西洋”牌電焊條,船體主要部位采用二氧化碳焊接。油漆必須采用“高峽牌”油漆。船舶油漆四度,兩度防銹漆,兩度色漆,船舶底部采用830、831號(hào)油漆,西裝部分白瓷漆。

六、安全責(zé)任

甲乙雙方共同協(xié)商的加工費(fèi)用中,包含乙方在建造過程中的所有費(fèi)用(含傷、亡費(fèi))。乙方在施工建造中的安全責(zé)任事故應(yīng)由乙方自行承擔(dān),與甲方無(wú)關(guān)。乙方應(yīng)對(duì)三峽庫(kù)區(qū)水位變化有充分了解,如在建造過程中,因庫(kù)區(qū)水位變化造成船舶遭受損失,應(yīng)全部由乙方承擔(dān)。

七、其他約定

1、由于本船是來(lái)料加工,甲方應(yīng)積極組織材料、設(shè)備進(jìn)廠,如因材料、設(shè)備未到而延誤工期,由甲方承擔(dān)責(zé)任。

2、該船圖紙由甲方提供,施工前甲方應(yīng)將施工圖紙交給乙方,施工中乙方應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行施工,乙方盡量節(jié)約材料,不能無(wú)故亂用材料,否則應(yīng)賠償甲方損失。

3、該船舶的檢驗(yàn)由乙方負(fù)責(zé)送交船檢部門檢驗(yàn)合格,檢驗(yàn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。

4、船舶使用鋼材必須嚴(yán)格除銹,未經(jīng)甲方監(jiān)造人員檢查同意,不能刷漆,否則應(yīng)返工重作,返工費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

5、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

6、本合同一式三份,甲方二份、乙方一份。

甲方:

乙方:

合同簽訂日期:二○○七年四月十三日

郵輪建造合同范本 第2篇

本合同由依照 法律組建和存在, 并以 為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的 為一方(以下簡(jiǎn)稱“買方”),和依照_法律組建并存在,以中國(guó) 為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的船廠為另一方(以下簡(jiǎn)稱賣方)于 年 月 日訂立。

茲證明

鑒于本合同所含的雙方的約定,賣方同意設(shè)計(jì)建造、下水、裝配、完成一艘 船, 并在完工和試航成功后出售給買方,具體細(xì)節(jié),將在第一條中說(shuō)明。本船將懸掛 旗,買方同意向賣方購(gòu)買和接收前述船舶,并根據(jù)以下條款中所述金額付款。

第一條 說(shuō)明和船級(jí)

1 說(shuō)明

本船入級(jí)下述船級(jí)社,在設(shè)計(jì)吃水 米時(shí), 載重量為 公噸的船舶(以下簡(jiǎn)稱本船),本船的賣方船號(hào)為 , 其建造、安裝和完成應(yīng)按下列技術(shù)規(guī)格書進(jìn)行:

(1)技術(shù)規(guī)格書(圖號(hào): )

(2)總布置圖(圖號(hào): )

(3)舯剖面圖(圖號(hào): )

(4)廠商表(圖號(hào): )

上述隨附技術(shù)文件由本合同雙方簽字(以下合稱為“說(shuō)明書”),并作為合同整體的一部分。

2 船級(jí)和規(guī)范

包括機(jī)器和設(shè)備在內(nèi)的本船建造,應(yīng)該按照 船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范(以下簡(jiǎn)稱“船級(jí)社”)獲得 標(biāo)記記錄并且符合說(shuō)明書所規(guī)定的規(guī)則和規(guī)范。

買方應(yīng)和船級(jí)社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師(以下稱“監(jiān)造師”),在賣方的船廠對(duì)本船進(jìn)行監(jiān)造。

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