摘要：好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《專題黨課：貫徹交通強(qiáng)國建設(shè)綱要 踐行交通人初心與使命》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《專題黨課：貫徹交通強(qiáng)國建設(shè)綱要 踐行交通人初心與使命》。
同志們:
今天由我為大家講黨課，主題是：貫徹交通強(qiáng)國建設(shè)綱要、踐行交通人初心和使命。去年9月底，黨中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策。《綱要》總的內(nèi)容，一是提出從2021年到本世紀(jì)中葉，分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)的總目標(biāo)。到2035年，基本建成交通強(qiáng)國；到本世紀(jì)中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國。要看到，這與十九大上提出的分“兩步走”建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國目標(biāo)是高度一致的。二是圍繞上述總目標(biāo)，交通運(yùn)輸行業(yè)將著力打造“三張交通網(wǎng)”和“兩個(gè)交通圈”。“三張交通網(wǎng)”包括發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)，主要包括高鐵、高速公路、民航，主要突出高品質(zhì)、速度快等特點(diǎn)；完善的干線網(wǎng)，主要由普速鐵路、普通國道、航道和油氣管線組成，具有運(yùn)行效率稿、服務(wù)能力強(qiáng)等特點(diǎn)；廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)，主要由普通省道、農(nóng)村公路、支線鐵路、支線航道和通用航空組成，覆蓋空間大、通達(dá)程度深、惠及面廣。“兩個(gè)交通圈”則是指圍繞國內(nèi)出行和全球快貨物流建立起的快速服務(wù)體系。
回顧新中國成立以來的70多年，我國交通運(yùn)輸經(jīng)歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應(yīng)”的發(fā)展歷程，取得了歷史性成就。截至2018年末，我國鐵路營業(yè)總里程達(dá)13.2萬公里，比1949年增長5倍；高鐵從無到有，達(dá)到2.9萬公里，居世界第一；全國內(nèi)河航道通航總里程達(dá)12.7萬公里，是1949年的1.7倍，居世界第一；全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位23919個(gè)，是1949年的148.6倍；我國境內(nèi)民用航空頒證機(jī)場共235個(gè)，定期航班航線總條數(shù)達(dá)4945條，是1950年的412.1倍。全國公路總里程達(dá)484.7萬公里，是1949年的60倍；高速公路總里程14.3萬公里，居世界第一；郵路總長度985萬公里、郵政營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)27.5萬處，分別是1949年的14倍和10.4倍。
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