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同志們：
今年，我局交通建設、養(yǎng)護施工項目多，里程長，工期緊，迎檢任務艱巨，容易導致各類不安全因素產(chǎn)生，安全生產(chǎn)形勢總體上不容樂觀。對此，全系統(tǒng)各級各單位務必要高度重視，時刻繃緊安全弦，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
首先，思想認識一定要到位。安全生產(chǎn)歷來為黨委政府關心，人民群眾關注，必須從思想上高度重視，從內(nèi)心里認識到位。抓安全生產(chǎn)，主要領導是第一責任人，也是能不能做好工作的關鍵所在。只要主要領導重視了，安全問題就一定能抓好，一定能抓出成效。各單位主要負責同志要始終保持“如履薄冰”的危機意識，自覺克服松懈麻痹思想，從思想上真正重視起來，從行動上把安全生產(chǎn)擺上重要議事日程，切實做到親自抓，全力抓，時時抓。要把提高全系統(tǒng)廣大干部職工的安全防范意識作為當前安全生產(chǎn)工作的重中之重，強化教育引導，時刻敲響警鐘，努力為職工、為家庭、為單位、為社會負好責、把好關。雖然安全問題我們逢會必講，每次都要強調(diào)，但總是有人置若罔聞，安全意識淡薄。這次會上，市局印發(fā)了幾個文件，有兌現(xiàn)安全獎勵的，也有對事故責任單位的處罰通報。希望相關單位要認真總結經(jīng)驗教訓，切實抓好整改落實，確保類似事件不再發(fā)生；其他單位也不要盲目樂觀，要引以為鑒，查找薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)共同提高。
其次，責任體系一定要健全。剛才，我們與各單位簽訂了2023年度安全生產(chǎn)責任書，全系統(tǒng)也都推行了安全生產(chǎn)承諾制。責任書、承諾書簽了是用來遵照執(zhí)行、承擔責任的，而不是僅僅停留在口頭上、紙面上，用來應付檢查的。要嚴格落實安全生產(chǎn)問責制度，誰出了事故，哪個單位出了事故，都要嚴格按照責任追究要求，該誰的責任就追究誰的責任，該怎么處罰就怎么處罰；如果發(fā)現(xiàn)領導干部存在失職、瀆職現(xiàn)象的，要從嚴處理、從重處罰，沒有絲毫余地。同時，安全責任體系建設要真正做到全覆蓋、無縫隙，到崗到人，不留死角。不要以為一提安全生產(chǎn)就是施工現(xiàn)場、就是工地一線的事情，機關安全應急體系也要重點加強。今年，迎檢等工作任務十分繁重，大事多，急事多，要突出抓好值班應急體系建設，確保政令暢通、信息暢通，及時有效應對各類突發(fā)事件，全面掌握工作主動。
第三，安全措施一定要落實。要定期組織進行全系統(tǒng)安全隱患大排查，重點領域、重點部位的隱患排查，主要負責人要親自帶隊，必要時可組織專家進行聯(lián)合排查，切實將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。要狠抓安全隱患整改，對排查出的安全隱患，分門別類建立臺帳，落實整改措施和責任人員，一項一項跟蹤銷號，確保隱患整改徹底到位。要加大對事故易發(fā)部位的安全監(jiān)管力度，特別是橋梁施工等重點環(huán)節(jié)，要嚴格按照規(guī)程進行作業(yè)，絕不能掉以輕心。要加大安全保障力度，突出抓好作業(yè)現(xiàn)場安全管理，規(guī)范施工警示標志設置，并適時組織開展好“安全生產(chǎn)責任落實月”、“百日安全生產(chǎn)競賽”等活動，以活動促提升，以活動抓落實。今年，交通將全程受檢，要突出抓好應急保暢能力建設，逐步探索建立符合本地實際、實用有效的應急處置體系，并組織開展好預案模擬演練，確保交通安全暢通。
我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
