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大家好！
首先，感謝市總工會長期以來對交通運輸工作的關心和支持！今天會議的召開標志著***市交通運輸行業工會工作局員會正式成立了。在行業工會工局組建過程中，市總工會、市交通運輸局通力合作，密切協同，積極探索推動我市交通運輸行業新就業形態勞動者建會入會路徑，期間得到各區總工會、各區交通運輸部門的鼎力支持，各區做了大量的卓有成效的工作并取得階段性成果。在此，我代表交通運輸局黨局對大家所付出的努力表示誠摯的感謝。
下面，我就交通運輸行業新就業形態勞動者建會入會工作談幾點意見。
一、提高政治站位，充分認識交通運輸行業建會入會工作的重要意義
（一）交通運輸行業建會入會工作是一項重要的政治任務。習近平總書記就做好新就業形態勞動者權益保障工作作出重要指示，黨中央和全國總工會作出重要部署，**書記提出明確要求，我們要堅決貫徹落實。目前，我市在冊貨運企業3萬余家，具有從業資格的駕駛員35萬人。在我市注冊登記的網約車平臺企業共53家，取得從業資格的網約車司機8萬余人。我市巡游出租汽車共有84家企業，從業駕駛員約5萬余人。以貨車司機這個重要群體為例，他們支撐著經濟社會的大循環，保障著千家萬戶的日常生活；貨車司機是一個辛苦的群體，以路為家、以車為伴、常年奔波，與家人聚少離多，并且很多平臺企業與貨運企業、貨車司機只根據運單簽訂運輸協議，無法建立正常勞動關系，貨車司機的合法權益得不到有效保障。因此我們要提高站位，充分認識到維護、保障新就業形態勞動者合法權益，事關社會和諧穩定大局，這是一項必須要抓，必須抓好的重要政治任務。
（二）交通運輸行業建會入會工作是貫徹黨代會精神的實際行動。市黨代會提出的加快建設國際消費中心城市和區域商貿中心城市，交通運輸業承擔著統籌“大商貿、大物流、大交通、大服務”，構建物流配送高效、平臺配置完善、供應鏈服務健全的流通體系的任務。面對我市未來國際國內“雙循環”、國際消費和區域商貿“雙中心”、產業鏈和供應鏈“雙鏈”、安全發展和便利營商“雙環境”、碳達峰和碳中和“雙碳”等機遇和挑戰，我們不僅要創新做好交通運輸行業管理服務，更要耐心持久地關心關愛廣大交通運輸從業人員，以推動新就業形態勞動者入會作為落實“以人民為中心”發展理念的具體行動，切實增強交通運輸行業新就業形態勞動者從業獲得感和職業歸屬感、促進行業健康穩定高質量發展。
（三）交通運輸行業建會入會工作是維護勞動者權益的有力舉措。為落實**主席對今年我市新就業形態勞動者建會入會工作的部署要求，市交通運輸局迅速行動，和市總工會一起聯合開展工作。期間，**等領導先后帶隊到我局進行調研座談，對我市交通運輸行業新就業形態勞動者建會入會工作進行了有力指導。今后工作中，各級交通運輸部門要站位全局、堅決支持、積極會同市總工會落實好相關工作，用心用情抓好交通運輸行業建會入會工作，通過工會把司機群體組織起來、凝聚起來，以暖心服務及時解決他們的急難愁盼，把黨的關心和溫暖傳遞給廣大司機朋友。
二、深入調查研究，聯合開展拉網式排查摸清行業建會入會底數
為確保交通運輸行業建會入會工作快速有序推進開展，我和**書記牽頭成立了“工作專班”。分別組織召開了各區推動道路貨運行業建會入會工作調研座談會，建立了各區總工會和各區交通運輸部門“數據共享、聯合調研、共同摸排、聯動協作、邊摸邊建”的工作模式。當前重點工作就是通過聯合開展拉網式排查摸清行業底數，進一步推動交通運輸行業建會入會工作。
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