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運輸沙土合同范本 第1篇
甲方：
乙方：
因施工需要N233-N239A沙石料運輸一事，經甲乙雙方在平等自愿的前提下，達成如下幾點協議，簽定本合同作為法律依據。
一、甲方把N233-N239A沙石料以每方單價 元(大寫： 元整)分包給乙方運輸。(此單價包括沙、石料運輸費、沿途修路費和修路損失的一切費用)。按照甲方提供的數量拉貨，結算以實際收方量為準。
二、乙方必須按照甲方要求施工，運輸到甲方指定地點，乙方負責提供堆放沙、石料場地。乙方必須到甲方指定的料場拉沙、石，石子大小為2-5cm鵝卵石、江沙。
三、乙方提供的貨車必須保證性能良好，因山路彎多，司機駕駛技術過硬、駕證齊全，保證安全行駛。如有任何安全事故，由乙方自己負全責，一切均與甲方無關。
四、乙方安全無誤地把沙、石拉到甲方指定地點后，甲方按量分三批付款給乙方，等材料拉齊后，一次性付清全款，乙方必須在甲方規定的期限內保證甲方馬匹有料運輸，否則按違約處罰。
五、乙方只負責沙、石運輸，其他任何材料由甲方自己負責運輸，乙方不準再過問。
六、以上幾點協議，甲乙雙方簽定之日生效，一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運輸沙土合同范本 第2篇
甲方： (托運人)
乙方： (承運人)
甲乙雙方本著平等互利的原則，經雙方友好協商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務和責任，雙方同意按如下協議遵守執行。
一、工程地點及單價：
1、工程地點：
2、單價：運距32公里以內為元/方(壹拾伍點伍元整)結賬，超出里程數按實際結算(按每公里每方結算)也可按磅單重量，比例為1：結賬，石渣1：結賬。以經理部為準。
3、運輸結算方式：一天一結，以現金(稅后)方式結算。
二、工程量：20萬方，根據工程進度可增加至200萬方(按實際數量為準)
三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內生效，超時自動作廢)
四、運輸車輛數量：
前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據工作面情況，甲乙雙方協商逐步增加車輛(每天運輸量保證800-1500方以上)
五、甲方的責任：
1、甲方負責與施工方協調運輸道路的修補，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結算一次運費款，當天下午5點-6點結算，
晚上加班第二天10點結賬。如有不兌現，超過一天不結賬(24小時)乙方有權停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應低于當加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產生產值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20xx元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關管理部門及村民鬧事的協調及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產生的'費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權安排其它車隊車輛進場，并有權終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質)否則乙方有權停工，由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責任：
1、乙主必須保證自雙方確認協議后的二天內車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車 輛出現故障)如有違約甲方有權沒收乙方每部車1000 元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。
4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。
七、其它：
1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
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